Repoussé en avril dernier pour cause de pandémie, le salon de Pékin a ouvert ses portes le 26 septembre 2020 et pour 10 jours. Cependant, la plupart des dirigeants de constructeurs étrangers ont dû dévoiler virtuellement leurs nouveaux modèles du fait des restrictions imposées aux déplacements internationaux. Cela n’a pas empêché un large public muni de masques, obligatoires, de profiter des présentations sur scène des nouvelles voitures.
La tenue de ce salon fastueux est “un symbole d’espoir” pour l’industrie, a déclaré le PDG de BMW en Chine, Jochen Goller. Le nombre de billets d’entrée était limité cette année afin de réduire l’affluence, mais les visiteurs se précipitaient pourtant épaule contre épaule dans le centre d’exposition.
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christophe.jaussaud@journalauto.com pour JournalAUTO