La reprise est difficile pour le marché allemand qui peine à se relever de la crise sanitaire sur fond de pénurie de semi-conducteurs. Entre janvier et juin 2021, le pays connaît son deuxième plus mauvais semestre depuis la réunification du pays en 1991, selon des chiffres officiels publiés ce lundi 5 juillet 2021. Au total, 1 390 889 voitures neuves ont été immatriculées dans la première économie européenne, une hausse de 14,9 % par rapport aux six premiers mois de 2020, pire semestre en presque trente ans en raison de la crise sanitaire, ont indiqué plusieurs organisations professionnelles. “Après l’effondrement spectaculaire de l’année dernière, le marché (…) ne se redresse que lentement“, a affirmé l’agence nationale des importateurs automobiles (VDIK), dans un communiqué.
Les SUV représentaient en juin près d’un quart (24,8 %) des nouvelles immatriculations, selon le KBA. En parallèle, les ventes de voitures électriques ont de leur côté bondi de 311,6 %, représentant désormais 12,2 % des nouvelles immatriculations. Les ventes de véhicules hybrides ont elles aussi augmenté de 191 % sur un an. Le ministre de l’Economie, Peter Altmaier, avait déjà affirmé vendredi que l’Allemagne allait atteindre en juillet son objectif d’un million de voitures électrifiées sur ses routes, grâce à l’essor des ventes, favorisées par de généreuses aides à l’achat.
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