Les jours du diesel Renault sont-ils comptés en France ? En Angleterre en tout cas, il disparaît totalement du catalogue à l’exception de la Mégane.
On le sait, le diesel n’a plus trop la cote en terme d’image depuis les scandales du milieu de la décennie. Ce type d’énergie reste pourtant idéal pour ceux qui roulent beaucoup avec leur véhicule, car le diesel consomme très peu sur longue distance et il est précisément conçu pour ces très longs trajets.
Mais alors que le diesel tend à se faire remplacer par de nouveaux moteurs essence (hybrides ou non), le département britannique de Renault a décidé de supprimer les versions au mazout de la quasi-intégralité de sa gamme. D’après Autocar les Clio, Captur et Kadjar n’y existeront désormais qu’en version essence.
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Cédric Pinatel pour TURBO.fr