Pionnière de la mobilité électrique sur le territoire américain, la Californie va bientôt imposer un quota de vente de poids-lourds à batterie ou à pile à combustible sur son territoire, d’ici 2024. Ainsi, 5 à 9% des poids-lourds vendus dans cet Etat fédéral bordant le Pacifique devront carburer soit à l’énergie électrique, soit au dihydrogène (H2).

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