Pour coiffer sa gamme d’utilitaires, Nissan commercialisera son nouveau Primastar en mars 2024. C’est par ailleurs à ce moment-là que Nissan en communiquera les prix. Pour l’heure, il faut simplement se référer à son homologue badgé Renault Master pour en savoir plus. En effet, Nissan n’en dit pas plus sur ce VUL qui sort de l’usine Renault de Batilly, en Meurthe-et-Moselle (54).
Autonomie jusqu’à 460 km en électrique
La nouvelle plate-forme autorise donc deux motorisations électriques, l’une de 130 ch et l’autre de 143 ch. Toutes deux délivrent 300 Nm de couple. La version de 130 ch embarque une batterie de 40 kWh qui assure 200 km d’autonomie, lorsque la version de 143 ch se dote d’une batterie de 87 kWh et donc de 460 km d’autonomie. Le chargeur embarqué est de 22 kW en AC et de 130 kW en DC. La charge utile de ce Nissan Primastar peut atteindre les 1 625 kg, avecune capacité de remorquage maximale de 2,5 t (freinée). À noter que la garantie constructeur obligatoire se chiffre à 160 000 km/8 ans pour la batterie et à 160 000 km/5 ans pour les éléments mécaniques.
Une vingtaine de carrosseries
En plus de ces versions électriques, Nissan propose des motorisations diesel qui offriront des puissances de 105 ch, 130 ch, 150 ch et 170 ch, avec jusqu’à 2 t de charge utile. Ce Nissan Primastar 2024 sera disponible en une vingtaine de carrosseries : fourgons (11 m3 à 22 m3), cabines approfondies, châssis, bennes et plateaux. Devenues obligatoires, la vingtaine d’aides à la conduite et de sécurité ADAS est donc de série. Cela inclut le freinage d’urgence, l’avertissement de somnolence, la limitation de la vitesse, la pression des pneus, le maintien dans la file, etc. Nissan y ajoute le contrôle du tangage de la remorque. Enfin, précisons que les premières livraisons de ce nouveau Nissan Primastar sont prévues pour août 2024.
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Jean-Christophe Lefèvre pour Floauto.com