Dévoilé en juin dernier, le nouveau Renault Rafale E-Tech révèle sa gamme et ses tarifs. Ce SUV au style sportif de 4,71 m de long, qui incarne le haut de gamme de Renault, sera disponible uniquement en version full hybride de 200 ch avec une boîte automatique multimode. Renault annonce une consommation moyenne de 4,7 l/100 km (105 g/km de CO2). Ce coupé SUV se base sur la même plate-forme CMF-CD que l’Austral et l’Espace. Et il entend préserver une habitabilité généreuse à l’arrière, avec un rayon au genou de 30,2 cm et une garde au toit de 88 cm. Le coffre n’est pas en reste, avec un volume de 627 l.
Une gamme simplifiée
Pour son Rafale, Renault propose deux finitions au lancement, avec la même motorisation E-Tech full hybride : Techno et Esprit Alpine. La première (à partir de 45 000 euros TTC) bénéficie entres autres de jantes de 20 pouces, de projecteurs avant adaptatifs LED vision, d’un écran OpenR à l’intérieur de 12 pouces, d’un régulateur de vitesse intelligent et d’une aide au parking à 360 ° avec caméra de recul.
Le niveau supérieur Esprit Alpine (à partir de 49 000 euros TTC) complète cette dotation avec les roues arrière directrices (4Control), un hayon motorisé, des sièges avant chauffants tissu/Alcantara, ainsi qu’un design intérieur et extérieur plus sportif (carrosserie bi-tons, volant sport, etc.). Enfin, le toit vitré panoramique opacifiant Solarbay® existe en option (1 500 euros) sur les deux finitions du Renault Rafale.
Pour lire l’article complet, rendez vous sur le site de l’auteur : Source de l’article
Roman Scobeltzine pour Floauto.com