Alors que la version à pile à combustible de l’Opel Vivaro-e (mais aussi de ses cousins de PSA Citroën ë-Jumpy et Peugeot e-Expert à hydrogène) ne sera commercialisée qu’en fin d’année, le constructeur allemand lève un peu plus le voile sur les caractéristiques techniques du premier fourgon compact à pile à combustible de série.
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pour L’Automobile Magazine