Après plusieurs annonces en fin d’année 2020, le Renault Captur a bien fait disparaitre le diesel de son catalogue. En coulisse, le Losange nous confiant qu’un retour n’était pas forcément exclu, mais il n’en sera rien. Reste des affaires en stock !
La norme Euro 6 d.full a donné du fil à retordre aux constructeurs. En vigueur depuis le 1er janvier 2021 et obligatoire pour tous les véhicules neufs vendus depuis cette date, elle a obligé les marques à faire un sacré ménage dans les gammes moteurs. Surtout chez Renault, ou le Scénic, le Captur et la Clio ont arrêté le diesel depuis décembre 2020. Dans le cas du Scénic, on le comprend aisément, puisque ce modèle séduit de moins en moins de clients et qu’il vit probablement ces dernières années de vie. Mais pour les deux autres modèles, récemment renouvelés et bénéficiant de variantes très convaincantes du 1.5 Blue dCi (85 et 115 pour la Clio, 95 et 115 pour le Captur), on peut s’en étonner. D’autant que ces deux-là séduisent beaucoup d’entreprises et de gros rouleurs qui comptent sur le gazole pour la rentabilité.
Les voitures qui ont arrêté le diesel en 2021
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pour L’Automobile Magazine