La Renault Clio V6 vaudra-t-elle bientôt plus cher qu’une BMW M4 Competition ?
Dans toute l’histoire sportive de la Renault Clio, la version V6 représente le modèle le plus fou. Vendue entre 2000 et 2005, cette déclinaison très spéciale de la citadine française se dotait d’un V6 3,5 litres en position centrale arrière, d’un châssis aux voies élargies et d’une transmission aux seules roues arrière.
Proposée en deux séries de modèles (une première phase entre 2000 et 2002 à 1513 unités puis une seconde de 2003 à 2005 à 1309 exemplaires), cette Clio V6 reste très rare sur le marché actuel. Et sa cote est en train de battre des records. Il y a encore quelques mois, certains exemplaires faiblement kilométrés s’affichaient à plus de 70 000€. Et voilà cette fois une annonce à 95 000€ !
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Cédric Pinatel pour TURBO.fr