Et si ce grand SUV familial de Dacia pouvait piquer des clients aux Mercedes GLB et autres Volkswagen Tiguan Allspace ?
Dacia est positionné comme une marque low-cost, dont les produits coûtent moins cher que les véhicules commercialisés par les marques généralistes et premium. Mais dans cette gamme Dacia, le Duster jouit d’un statut particulier : sa clientèle va bien au-delà des gens qui ne veulent pas mettre beaucoup d’argent dans leur voiture.
Alors que ce Duster croule sous les commandes, y aurait-il un marché pour un SUV plus gros chez Dacia ? Voilà exactement ce qu’imagine Kleber Silva avec son Grand Duster, un modèle à sept places dont le style s’inspire des récentes Logan et Sandero de troisième génération.
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Cédric Pinatel pour TURBO.fr