Iran Khodro, la filiale iranienne partenaire de Peugeot, a annoncé la fin de carrière de la Peugeot 405, nommée « Pars » sur son sol. La berline familiale sochalienne s’arrête après 37 ans de production ininterrompue. Retour sur les principales versions qui ont marqué sa carrière.
Il y a longtemps qu’un chant du cygne n’avait pas été prononcé aussi tardivement dans la production automobile actuelle. Un modèle qui dépasse les dix ans de production est aujourd’hui mal vu, tel un amant éploré qui ne veut pas se séparer de sa dulcinée. Et pourtant, certains d’entre eux ont allègrement dépassé ce stade, pour des raisons principalement économiques. C’est le cas de la Peugeot 405, dont sa production officielle sur le marché européen s’est déroulée entre 1987 et 1996.
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Stéphane Sorhaindo pour TURBO.fr