Ce week-end avait lieu à Séoul le dernier E-Prix de la huitième saison de Formula E. Comme l’année passée, c’est l’écurie Mercedes EQ qui a raflé tous les titres puisque l’équipe allemande a remporté le championnat du monde constructeurs et pilote avec le belge Stoffel Vandoorne.
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L’année prochaine, la Formula E connaîtra de grands changements puisque les pilotes conduiront de nouvelles monoplaces Gen3, plus puissantes (environ 475 ch contre 330 ch), plus légères et avec une énorme puissance de régénération. Autre grand chamboulement, à compter de janvier 2023, les pneus des Gen3 seront fournis par le manufacturier coréen Hankook, en lieu et place de Michelin.

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Didier Laurent pour TURBO.fr